KXD 612A PRO 125cc Automatik Dirt Bike 17/14
Das KXD 612A PRO ist ein 125cc 4-Takt-Dirt-Bike mit automatischem Getriebe für den Offroad-Einsatz. Das Modell verfügt über einen luftgekühlten Einzylinder-Motor, Kettenantrieb, ein robustes Stahlchassis sowie hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten.
Zur Ausstattung gehören eine Upside-Down-Gabel vorne, ein hydraulischer Stoßdämpfer hinten und ein Scheinwerfer. Die Fahrzeugmaße betragen ca. 180 x 73 x 110 cm, die Sitzhöhe liegt bei 82 cm. Das Leergewicht beträgt 85 kg, die maximale Belastung 88 kg.
Der Tankinhalt liegt bei 4,6 Litern, die Höchstgeschwindigkeit laut Quelle bei bis zu 80 km/h. Das Fahrzeug ist ausschließlich für den Offroad-Einsatz vorgesehen und nicht straßenzugelassen.
Technische Daten
- Motor: 125cc Einzylinder 4-Takt, luftgekühlt
- Getriebe: Automatik
- Antrieb: Kette
- Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten
- Vorderradführung: Upside-Down-Gabel
- Hinterradfederung: hydraulischer Stoßdämpfer
- Rahmen: Stahlchassis
- Tankinhalt: 4,6 l
- Höchstgeschwindigkeit: bis zu 80 km/h
- Maße: ca. 180 x 73 x 110 cm
- Sitzhöhe: 82 cm
- Leergewicht: 85 kg
- Max. Belastung: 88 kg
- Einsatzbereich: Offroad
- Straßenzulassung: nein
- Verfügbare Farben: Türkis, Orange, Grün
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Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.
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