FERRO USD36

36 mm hartverchromte Stahlstandrohre (wärmebehandelt 42CrMo4) mit Superfinish-Oberflächenbehandlung

Speziell entwickelte Dreifachklemmenoberteile aus Aluminium der 7000er Serie

HS3-Luftfederungssystem: mit doppeltem positivem Luftsystem + 1 großem negativen selbstausgleichenden Luftkammer, das einen optimalen Support über den gesamten Federweg bietet.

Verchromte Stahl-Luftfederwelle mit Superfinish-Oberflächenbehandlung

High Flow, 3-fach einstellbare Kartusche mit unabhängiger Hoch-/Niedriggeschwindigkeits-Kompressions- und Zugstufenverstellung

Externes Luftdruckentlastungsventilsystem an beiden Beinen zur Drucknormalisierung mit Umgebungsluft.

Zweifachsechskant-Schwimmachse, Boost-kompatibel ?20 mm für maximale Torsionssteifigkeit an der Achsmontage

Luftfedersystem und Kartuschenradialführung mit maßgeschneiderten luftfahrttechnischen Dichtungen (minimiert dynamische Reibung bei seitlichen Belastungsereignissen)

Großkolbendesign für beste Dämpfungskontrolle und getrennten IFP/Spulen-energetisierten Kompressionsventil

Keine Kavitation und geringe Hysterese

Selbsthydraulische Kartuschentlüftung

Spezielles Mobile Sliding DU-Führungssystem mit superlanger statischer Überlappung (für maximale Führung und beste Torsionssteifigkeit). (CGB, Continuously Guided Bushing System zur Erhöhung der Steifigkeit)

205 mm Federweg und eine kürzere 44 mm Vorlage für erhöhte Stabilität

Gewicht: 4500 g (mit Achse und Schmiermittel)

FEDERWEG 200 mm

Bei EXT Racing Shox hört die Studie und Entwicklung neuer Technologien nie auf. Wir konzentrieren uns auf die Weiterentwicklung des Designs, um die besten Lösungen auf den Markt zu bringen, um selbst den anspruchsvollsten Fahrern gerecht zu werden. Mit der weltweit wachsenden Beliebtheit von elektrischen Geländemotorrädern sahen wir den spezifischen Bedarf an einer Federung, die mit dem Potenzial dieser Fahrzeuge mithalten kann. Wir haben diese Gelegenheit genutzt, unser außergewöhnliches jahrzehntelanges Know-how im Bereich der Federung in diese neue Welt zu integrieren und eine maßgeschneiderte Lösung zu entwickeln, um die bestmögliche Leistung für unsere Kunden zu erzielen. Etwas, das Ihr E-MX wirklich auf die nächste Stufe bringen wird!

EXT Racing Shox ist äußerst stolz darauf, die brandneue FERRO USD 36 vorzustellen, eine Upside Down Federgabel mit 36 mm Standrohren, die unsere E-MX-Produktreihe komplettiert. Die hart wärmebehandelten verchromten Molybdänstahl-Standrohre (mit Superfinish-Oberflächenbehandlung), die oberen Beine aus Aluminium der 7000er Serie und das 205 mm Federweg-Design mit speziellen Dreifachklemmen bilden den Kern der Ferro und wurden für minimalen Reibungsverlust und hohe Steifigkeit entwickelt.

HS3-TECHNOLOGIE

Die FERRO USD 36 Gabel verwendet unsere HS3-Technologie, ein einzigartiges Hybrid-Luftfederungssystem, das ähnlich wie die bereits renommierte ERA V2 MTB-Gabel und andere hochwertige Moto-Optionen funktioniert. Die beiden separaten positiven Luftkammern arbeiten zusammen mit einer großen selbstausgleichenden negativen Luftkammer, um eine unübertroffene Unterstützung in der Mitte des Federwegs um die dynamische Einsinkposition zu bieten, während gleichzeitig eine erstaunliche Sensibilität und Schutz vor Durchschlägen gewährleistet wird.

3-Wege-EINSTELLUNG

Eine High Flow, 3-fach einstellbare hydraulische Dämpferkartusche mit unabhängigen Hoch-/Niedriggeschwindigkeits-Kompressions- und Zugstufenverstellung setzt den neuen Standard in der Gabelverstellbarkeit. Dies ermöglicht es jedem Fahrer, die Dämpfungskräfte entsprechend ihrem individuellen Fahrstil und Gewicht anzupassen. Die Möglichkeiten, die Gabel nach Ihren Vorlieben anzupassen, sind unbegrenzt.

GLEITBUCHSEN

Wir haben jeden Aspekt des Buchsen-Designs evaluiert, um eine Lösung mit geringem Reibungsverlust zu bieten, um die Geschmeidigkeit und Sensibilität zu verbessern und gleichzeitig die strukturelle Steifigkeit zu erhalten. Dieser Prozess hat uns zu unseren 14 World Rally Championship-Siegen geführt, die EXT zum erfolgreichsten Hersteller von Federungen in der WRC machen.

Unser neues DU-Buchsenmaterial, das in der FERRO USD 36 Gabel verwendet wird, ist für jede Gabelbaugruppe auf definierte Toleranzen abgestimmt, um in Harmonie mit unserem speziellen EXT-Öl zu arbeiten. Dies garantiert eine hohe Gleitfähigkeit und extrem niedrige dynamische Reibungseigenschaften, selbst bei hohen Seitenauslastungen.