YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA ANIMA Pitbike Dirtbike Offroad Produktbild

YCF FACTORY 190 SP3 DAYTONA ANIMA 4V Racing Pitbike

Luftgekühlter Einzylinder Daytona Anima RACING Motor – NEU Daytona Anima 190 SYS
Hubraum: 190 ccm 4 Ventile
NIBBI PE28SP Racing Vergaser
4 Gang Getriebe (N-1-2-3-4)
6-Scheiben Kupplung verstärkt
CDI Racing Daytona Zündanlage
Kickstarter
Racing Single Auspuffanlage mit Power Bomb Edelstahl Krümmer
Schalldämpfer mit Quit Insert für maximale Leistung bei geringer Lautstärke (schnell demontierbar)
Gabelbrücke mit verstellbare Lenkerposition
ENGI Up Side Down Gabel mit goldener Beschichtung, Einstellbar Druck und Zugstufe – 800 mm
Stoßdämpfer hinten ENGI: 335 mm
Verstärkter Rahmen (22° Lenkopfwinkel) mit Air Box und Doppel Schaumstoff Luftfilter
Hydraulische Bremsanlage (220mm vorne und 200mm hinten)
Radgröße Vorderrad: 60/100/14 mit ARRO Bereifung mit 4mm verstärkten Speichen
Radgröße Hinterrad: 80/100/12 mit ARRO Bereifung mit 4mm verstärkten Speichen
CNC Radnaben und 7116 Aluminium Felgen
Alu-Monoschwinge 460mm
Radstand: 1200 mm
Gesamtlänge: 1680 mm
Sitzhöhe: 825mm
Gewicht (trocken): 74 kg

Kaufhinweis:

Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.

Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.

Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.

Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.

Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.

Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.

Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.

Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.

TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.

Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.

Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.

Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.

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