Pitbike Crossbike Dorado DT140 4T 17|14 Zoll 4G Cross Motocross Offroad

Das Motorrad Dorado DT 140ccm 4-Takt 17|14 Zoll bietet eine Leistung von 14 PS, ein manuelles Getriebe, einen Sportauspuff, vorne und hinten hydraulische Scheibenbremsen.

Technische Spezifikationen:

• Motor: ZongShen 140ccm, Viertakt-Einzylinder

• Leistung: 14 PS

• Max. Drehmoment: 9.5 Nm bei 5500 U/min

• Max. Geschwindigkeit: 90 km/h

• Kühlung: Luftgekühlt

• Schaltung: Manuell, 4 Gänge (alle Schaltvorgänge nach oben)

• Bremsen: Scheibenbremsen, hydraulisch

• Hintere Bremse: Fußbetrieben, vordere klassisch am Lenker

• Rahmen: Rohrrahmen aus hochfester Stahl

• Federung vorne: Öl, Upside-Down

• Hochwertiger hinterer Zentralschock (Monoshock): Einstellbare Härte, Höhe

• Räder: 17|14 Zoll

• Vorderreifen: 70/100-17

• Hinterreifen: 90/100-14

• Reifentyp: Offroad

• Ausstattung: Schnellgasgriff

• Motoröl: SAE 10W-40

• Start: Fußstart

• Kette: H428

• Kraftstoff: Super 95

• Tankinhalt: 5.4 Liter

• Gewicht: 81 kg

Maße:

• Gesamtlänge: 177 cm

• Radstand: 126 cm

• Höhe des Lenkers vom Boden: 108 cm

• Lenkerbreite: 77 cm

• Sitzhöhe vom Boden: 86 cm

• Sitzhöhe von den Fußrasten: 52 cm

• Höhe der Fußrasten vom Boden: 34 cm

• Bodenfreiheit: 28 cm (1. Position des Schocks)

• Verpackungsmaße (L x B x H): 160 x 38 x 77 cm

• Nettogewicht / Bruttogewicht des Pakets: 77 / 87 kg

Kaufhinweis:

Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.

Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.

Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.

Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.

Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.

Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.

Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.

Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.

TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.

Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.

Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.

Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.