Das MRM Quad ATV Hunter II 125ccm ist ein robustes Offroad-Quad mit kupplungslosem 3+1-Gang-Semi-Automatikgetriebe (3 Vorwärtsgänge, Leerlauf, Rückwärtsgang) und einem luftgekühlten 125ccm-Viertaktmotor, der 5,3 kW leistet und das Quad auf bis zu 55 km/h beschleunigt. Die Kombination aus stabilen 8-Zoll-Stahlfelgen, hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten sowie Schutzrahmen an Front und Heck macht den Hunter II zum vielseitigen Freizeit-Quad für jugendliche und erwachsene Fahrer.
Besonderheiten
- Luftgekühlter 125ccm-4-Takt-Einzylindermotor mit 5,3 kW und 8,0 Nm Drehmoment bei 6500 U/min
- Kupplungsloses Semi-Automatikgetriebe mit 3 Vorwärtsgängen, Leerlauf und Rückwärtsgang
- Einstellbare Geschwindigkeitsbegrenzung per Gasanschlag – ideal zur schrittweisen Gewöhnung
- Elektrostarter mit Funkfernbedienung für Motorstart und -stopp aus der Entfernung
- Hydraulische Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse für jederzeit kontrollierte Verzögerung
- LED-Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht, LED-Rück- und Bremslicht sowie beleuchtetes Digitaldisplay (Geschwindigkeit, Gang, Kilometerstand, Drehzahl)
- Kompletter Schutzrahmen vorn und hinten zum Schutz von Fahrer und Fahrzeug
- Vorderachse mit Sturz- und Spureinstellung für präzises Lenkverhalten
- Starre Hinterachse mit Schwingenaufhängung – geringer Wartungsaufwand, hohe Haltbarkeit
- USB-Ladeanschluss, Anhängerkupplung, Rückspiegel und Blinker serienmäßig
- Pkw-taugliche Transportmaße (1480 × 720 × 960 mm) und nur 120 kg Eigengewicht
- Hoher Fahrkomfort durch 680 mm Sitzhöhe und gepolsterte Beifahrer-Rückenlehne
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|
| Motor | 4-Takt-Einzylinder, luftgekühlt |
| Hubraum | 125ccm |
| Max. Leistung | 5,3 kW |
| Max. Drehmoment | 8,0 Nm bei 6500 U/min |
| Getriebe | Kupplungsloses Semi-Automatikgetriebe, 3 Vorwärtsgänge + Neutral + Rückwärtsgang |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 55 km/h (einstellbare Drosselung) |
| Starter | Elektrisch, mit Funkfernbedienung |
| Kraftstoffsystem | Vergaser |
| Kraftstoff | Natural 95 (unverbleit) |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten |
| Bereifung vorne | 19×7-R8 auf 8-Zoll-Stahlfelge |
| Bereifung hinten | 18×9,5-R8 auf 8-Zoll-Stahlfelge |
| Abmessungen (L×B×H) | 1480 × 720 × 960 mm |
| Paketmaße (L×B×H) | 1300 × 770 × 620 mm |
| Gewicht | 120 kg |
| Sitzhöhe | 680 mm |
| Max. Zuladung (empfohlen) | 90 kg |
| Hinterradaufhängung | Schwinge mit starrer Hinterachse |
| Vorderachse | Einstellbar inkl. Sturz |
| Beleuchtung | LED-Scheinwerfer (Abblend-/Fernlicht), LED-Rück-/Bremslicht |
| Ausstattung | Schutzrahmen vorn/hinten, digitales Display, USB-Ladeanschluss, Anhängerkupplung, Rückspiegel, Blinker, Beifahrer-Rückenlehne, Kettenspanner, Benzinhahn |
| Straßenzulassung | Nein (Offroad) |
Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.
