Quad ATV MRM BigHummer 125ccm 4-Takt 10-Zoll Offroad Produktbild

Die größte 125ccm Quads in ihrer Kategorie

Das größte Quad ATV BigHummer 125ccm ist das größte Modell seiner Kategorie. Dieses Quad ist in einem großen Rahmen untergebracht, der ähnlich wie bei den Quads BigHummer 150ccm und BigHummer 250ccm ist.

Das Quad ist mit einem 4-Takt-Motor mit einem Hubraum von 125ccm und einer Leistung von 9PS ausgestattet. Die Vorder- und Hinterräder haben einen Durchmesser von 10 Zoll. Für ein so großes Quad wurden vorne und hinten hydraulische Bremsen verwendet.

Dieses Quad hat keine Straßenzulassung.

Technische Informationen:

4-Takt Motor 125ccm
Leistung 9PS
Drei Vorwärtsgänge + Rückwärtsgang
Elektrischer Starter
10" Räder
Vorderradreifen: 21x7 - 10"
Hinterradreifen: 20x10 - 10"
Gewicht 140Kg
Maximale Belastung 120Kg
Sportlicher Doppelauspuff
Hintere hydraulische Bremse
Vordere hydraulische Bremsen
Geschwindigkeit begrenzbar
Hochwertige Stoßdämpfer
Vorder- und Hinterrahmen
Hochwertiger, lackierter Rahmen
Ausgezeichnete Kettenschutzabdeckung
Vordere LED-Scheinwerfer
Benzinhahn
Sportluftfilter
2x Schlüssel

Abmessungen:

DxBxH: 1650x960x1050mm
Sitzhöhe vom Boden: 800mm
Abstand von der Sitzfläche zu den Fußrasten: 470mm
Bodenfreiheit: 210mm

Das Quad verfügt über verstärkte Kunststoffverkleidungen.

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Kaufhinweis:

Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.

Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.

Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.

Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.

Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.

Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.

Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.

Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.

TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.

Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.

Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.

Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.

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