NITRO MOTORS 250ccm maxi Quad Celavi RS10 4-Gang Manuell Platin Offroad
Das NITRO MOTORS Celavi RS10 ist ein leistungsstarkes Maxi-Quad für den Offroad-Einsatz. Der 250ccm 4-Takt-Einzylinder leistet 11 kW (15 PS) und ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang ausgestattet.
Eigenschaften
- 250ccm 4-Takt Einzylinder, luftgekühlt, 11 kW (15 PS)
- 4-Gang manuell mit Rückwärtsgang, Kettenantrieb
- Elektrostarter mit 12V 9Ah Blei-Säure-Batterie (Typ 12N9L-BS)
- Gasdruck-Stoßdämpfer vorne und hinten, einstellbare Spur
- Hydraulische Scheibenbremsen: 2x vorne, 1x hinten (fußbetätigt)
- LED-Scheinwerfer (Fern-/Abblendlicht), LED-Rück-/Bremslicht
- Digitales Instrumentencluster: Geschwindigkeit, Drehzahl, Kilometerstand, Tageskilometer, Tankanzeige
- Alarmanlage mit 2 Fernbedienungen
- Stufenlos einstellbarer Daumengashebel
- Zündschloss mit 2 Schlüsseln, hydraulische Handbremse
- 10-Zoll Aluminium-Felgen mit Stollenreifen (vorne 21x7-10, hinten 20x10-10)
- Metall-Kraftstofftank mit Aluminium-Verschluss, 5 Liter
- Handschützer, Sportauspuff, große Fußrasten
Technische Daten
| Motor | 250ccm 4-Takt Einzylinder, luftgekühlt |
| Leistung | 11 kW (15 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Getriebe | 4-Gang manuell mit Rückwärtsgang |
| Antrieb | Kette |
| Starter | Elektrostarter |
| Batterie | 12V 9Ah Blei-Säure (Typ 12N9L-BS) |
| Federung vorne | Gasdruck-Stoßdämpfer |
| Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer |
| Bremsen vorne | 2x hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse hinten | 1x hydraulische Scheibenbremse (fußbetätigt) |
| Reifen vorne | 21x7-10 (10-Zoll Stollenreifen) |
| Reifen hinten | 20x10-10 (10-Zoll Stollenreifen) |
| Felgen | Aluminium, 10 Zoll |
| Kraftstofftank | 5 Liter, Metall mit Aluminium-Verschluss |
| Treibstoff | Benzin 4-Takt |
| Beleuchtung | LED-Scheinwerfer (Fern-/Abblendlicht), LED-Rück-/Bremslicht |
| Instrumente | Digital: Geschwindigkeit, Drehzahl, Kilometerstand, Tageskilometer, Tankanzeige |
| Sicherheit | Alarmanlage mit 2 Fernbedienungen, Zündschloss mit 2 Schlüsseln |
| Drossel | Stufenlos einstellbarer Daumengashebel |
| Ausstattung | Verstellbare Spur, Handschützer, Sportauspuff, große Fußrasten |
| Zuladung | 150 kg |
| Eigengewicht | 182 kg (netto) / 196 kg (brutto) |
| Maße (LxBxH) | 1750 x 985 x 1080 mm |
| Sitzhöhe | 790 mm |
| Bodenfreiheit | 230 mm |
| Radstand | 1140 mm |
| Verpackungsmaße | 1490 x 820 x 825 mm |
Erhältlich in den Farben Orange, Rot, Grün, Blau und Gelb.
Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.