Nitro Motors Rugby RS10 CVT V2 maxi Quad 180ccm 10 Zoll Automatik + Rückwärtsgang Kinderquad Atv Platin Line
Modell 2021
LCD Tacho | E-Start | LED Scheinwerfer | LED Rücklicht | stufenlose Drossel | Midi Quad | Atv | Pocketquad | Maxi Quad
V2 Version Verbesserung :
- Optimierte Öldruck Stoßdämpfer
- Verbesserte Bremssattelhalterung aus Gusseisen (alte Version Aluminium)
- Auspuff mit verbesserter Schalldämpfer
- Massive Schwinge mit 2,5mm Stärke (alte Version 2mm)
- Verstärken der Eckverbindungen am Rohrrahmens
Besonderheiten:
- CVT Stufenloses Getriebe mit Rückwärtsgang
- Öldruck Federbeine
- LED Scheinwerfer mit Tagfahrlicht, Abblendlicht, Rücklicht
- Alarmanlage mit 2 Fernbedienungen (Ausschalten per Fernbedienung möglich + Alarm Anlage Aktivieren/ Deaktivieren)
- LCD Tacho mit Geschwindigkeits-, Drehzahl-, Kilometer-,Trip und Tankanzeige
- Hydr. Fußbremse hinten, hydr. Handbremse vorne
- 10 Zoll grob Stollen Reifen
- Metalltank mit Alu Deckel
- Handprotektoren
- Elektr. Starter
- Gepäckträger vorne + hinten mit Rücklehne
- Sport Auspuff
- Anhängerkupplung
- 2x Zündschlüssel
- Daumengas stufenlos drosselbar
- Gasdruck Stoßdämpfer
Technische Daten:
Datenbezeichung | Herstellerangabe |
Hersteller | Nitro Motors |
Model | Rugby RS10-CVT V2 |
Motor | 180ccm 4-Takt Einzylinder |
Kühlung | luftgekühlt |
Leistung | 7.3kW |
V-Max | 62 km/h |
Getriebe | Automatik mit Rückwärtsgang |
Antrieb | Kette/ Riemen |
Zündung | Elektro Starter |
Batterie | 12V 9Ah |
Tankinhalt | 5 Liter |
Treibstoff | Benzin |
Bremsen vorn / hinten | hydr. Scheibenbremsen Bremse vorne und hinten |
Fahrwerk vorne / hinten | 2x Öldruck Federbeine vorne |
Reifen | 23x7-10 | 22x10-10 |
Netto Fahrzeuggewicht | 188 kg |
Brutto Fahrzeuggewicht | 197kg |
Traglast | 150kg |
Fahrzeug Abmessungen in mm | |
LxBxH in mm | 1830x870x1020 |
Sitzhöhe v. Boden | 800 |
Abstand Fuß-Sitz | 500 |
Spurweite v. u. h | 1070 | 1160 |
Bodenfreiheit | 280 |
Achsabstand | 1240 |
Karton Abmessungen in mm | 1490×840×800 |
Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.