Pitbike 125ccm KXD Dirtbike DB 609 PRO 17|14 Zoll E-Start Schaltung Offroad Produktbild

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Pitbike 125ccm KXD Dirtbike DB609 PRO 17|14 Zoll E-Start Schaltung

Features:
E-Start
Schaltgetriebe
Notausschalter
Zündschloss mit 2 Schlüssel
Gasdruckdämpfer hinten
hydraulische Ölfedergabel vorne
Decals (Sticker) mit extra kräftigen und thermisch verformbaren MX-Stickern
(Sticker-Set mit speziellen, hochwertigen Motocross-Stickern, am besten mit Heißluftföhn aufkleben!)
hydraulik 4 Kolben-Wave-Scheibenbremse hinten
hydraulik 2 Kolben-Wave-Scheibenbremse vorne

Technische Daten:
Hubraum: 125 cm³
Motor: 1 Zylinder 4 Taktmotor, luftgekühlt
Tankinhalt:ca. 4 Liter
Getriebe: 4 Gang, manuell
Federbein Hinten ca. 280mm Lochmittenabstand

Antrieb: Kette 428 (110 Links/55 Glieder)

Übersetzung: 15T-41T
Bereifung: grobstollen v. u. h. 70/100-17 Zoll | 90/100-14 Zoll
Bodenfreiheit: ca. 35 cm
Sitzhöhe: ca. 81 cm
Eigengewicht: ca. 75 kg
Zuladung: max. 100 kg
Maße: LxBxH ca. 171 cm x 78 cm x 110 cm
Abstand Fußrasten zum Sitz: ca. 460mm
Verbrauch: ca. 2 Liter/100km (je nach Fahrweise)

Kaufhinweis:

Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.

Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.

Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.

Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.

Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.

Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.

Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.

Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.

TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.

Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.

Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.

Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.

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