LED Scheinwerfer mit Tagfahrlicht + LED Rücklicht
Alarmanlage mit 2 Fernbedienungen (Starten und Ausschalten per Fernbedienung möglich + Alarm Anlage Aktivieren/ Deaktivieren)
LCD Tacho mit Geschwindigkeits-, Drehzahl-, Kilometer-,Trip und Tankanzeige
Hydraulische Scheibenbremse vorne + hinten
Sportauspuff
Automatik mit Rückwärtsgang
Daumengas stufenlos drosselbar
Metall Tank mit Alu Deckel
Große Trittflächen
Handprotektoren
8 Zoll Reifen
Elektro Starter
Gepäckträger
Not Aus Leine
Zündschloss
Datenbezeichnung | Herstellerangaben |
Hersteller | Nitro Motors |
Modell | Quablo Turbo RS8-A |
Motor | 125ccm 4 Takt Einzylinder |
Kühlung | luftgekühlt |
Leistung | 6kW |
V-Max | 55 km/h |
Getriebe | Automatik mit Rückwärtsgang |
Antrieb | Kette |
Zündung | Elektro Starter |
Batterie | 12V 5Ah |
Batterie Type | Blei Säure (DTX5L-BS) |
Tankinhalt | 4,2 Liter |
Treibstoff | Benzin |
Fahrwerk | 2x Federbeine vorne 1x Federbein hinten / Spur einstellbar |
Bremsen | vorne / hinten Hydraulische Scheibenbremse |
Reifen | 19x7-8 / 18x9.5-8 |
Netto Fahrzeuggewicht | 125kg |
Brutto Fahrzeuggewicht | 134kg |
Traglast | 90kg |
Fahrzeug Abmessungen in mm | LxBxH in mm 1550x720x960 Sitzhöhe v. Boden 700 Abstand Fuß-Sitz 440 Bodenfreiheit 225 Spurweite v. u. h. 950 / 890 Achsabstand 1000 |
Karton Abmessungen in mm | LxBxH in mm 1370x770x610 |
Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.