Nitro Motors Dirtbike 250ccm Ultimate 21/18 Zoll 6-Gang Manuell Wassergekühlt
E-Starter/ Kickstarter | Upside down Stoßdämpfer | Kettenschleifer | hydraulik Bremsen
Besonderheiten | Extras:
21/18 Bereifung
E-Starter + Kickstarter
250ccm Motor mit 6-Gang Manuell Schaltung
Upside Down Stoßdämpfer
verstärkter Sport Rahmen u. Vorderachse
Öldruck Federbein
21 / 18 Zoll Räder
Technische Daten / Informationen:
Datenbezeichnung | Herstellerangabe |
Hersteller | Nitro Motors |
Modell | 250ccm Ultimate |
Zulassung | - |
Motor | 250ccm 4-Takt Einzylinder |
Leistung | 19kW |
Getriebe | 6-Gang Manuell 1-N-2-3-4-5-6 |
Übersetzung | 13/43T 520er Kette |
Antrieb | Kette |
Zündung | Kickstarter / E-Starter |
Batterie | 12V 6A |
Batterietyp | Blei Gel wartungsfrei MG7ZS-C |
Tankinhalt | 10 Liter |
Federung vorne | hinten | 810mm Upside down Stoßdämpfer | 450mm Federbein |
Bremsen vorne | hinten | hydraulische Scheibenbremsen Ø220 | hydraulische Scheibenbremsen Ø200mm |
Treibstoff | Benzin |
Netto Fahrzeuggewicht | 125 Kg |
Brutto Fahrzeuggewicht | 155 Kg |
Traglast | 175 Kg |
Reifen v/h | 80/100-21 | 100/90-18 |
Fahrzeug Abmessungen in mm | LxBxH 2120x480x1250 |
Sitzhöhe v. Boden | 950 |
Bodenabstand mm | 330 |
Achsabstand | 1460 |
Abstand Fuß-Sitz | 555 |
Karton Abmessungen in mm | LxBxH 1680x580x1030 |
Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.