Pitbike CRF50 mit YX125ccm Motor

Das Pitbike CRF50, inspiriert durch die bewährte Honda CRF50, bietet eine herausragende Performance mit einem klassischen YX125cc Motor (7,6 kW). Es ist ideal für Fahrer zwischen 130 cm und 150 cm Körpergröße.

Technische Highlights:

• Motor: Zuverlässiger 4-Takt YX125 Loncin-Motor mit 9 PS Leistung.

• Bereifung: Ausgestattet mit Geländereifen, 14 Zoll vorne und 12 Zoll hinten, für optimale Traktion und Kontrolle auf jedem Untergrund.

• Geschwindigkeit: Erreicht eine maximale Geschwindigkeit von ca. 50 km/h, abhängig von Übersetzung, Gelände und Fahrergewicht.

• Bremsen: Hydraulische Bremsen vorne und hinten.

• Federung: Hochwertige Upside-Down Gabeln und ein einstellbarer hinterer Stoßdämpfer bieten hervorragenden Komfort und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Terrains.

• Startsystem: Einfaches Starten dank des elektrischen Starters ergänzt durch das klassische Kickstart-System.

• Rahmen und Komponenten: Ein langlebiger, lackierter Rahmen, hochwertige Bremsscheiben, ein sportlicher Luftfilter und eine innovative Auspuffendstück runden das robuste Design ab.

Abmessungen und Gewicht:

• Gewicht: 65 kg

• Maximales Zuladungsgewicht: 90 kg

• Sitzhöhe: ca. 76 cm

• Höhe der Lenkstange: 91 cm vom Boden

• Gesamtlänge: ca. 157 cm

Kaufhinweis:

Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.

Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.

Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.

Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.

Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.

Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.

Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.

Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.

TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.

Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.

Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.

Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.