Die Pitbike Crossbike Dorado DT90 ist ein kompaktes Offroad-Motocross-Bike mit 90 ccm ZongShen 4-Takt-Einzylindermotor und Automatikgetriebe. Die Kombination aus 12-Zoll-Vorderrad und 10-Zoll-Hinterrad, Stahlrahmen, hydraulischer Upside-down-Gabel und hinterem Monofederbein ist auf den Einsatz abseits befestigter Wege ausgelegt.
Zur Ausstattung gehören hydraulische Scheibenbremsen, ein am Lenker betätigter Vorderradbremshebel sowie eine fußbetätigte Hinterradbremse. Ebenfalls genannt werden E-Start, Schnellgasgriff, Offroad-Bereifung und eine H420-Kette. Der luftgekühlte Motor leistet 4 kW; als Kraftstoff ist Natural 95 / Super 95 vorgesehen.
Die Sitzhöhe liegt bei 675 mm, das Fahrzeuggewicht bei 65 kg und die maximale Dauerbelastung bei 80 kg. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 45 km/h.
Technische Daten
- Motor: ZongShen 90 ccm, 4-Takt-Einzylinder
- Leistung: 4 kW
- Kühlung: luftgekühlt
- Getriebe: Automatik
- Start: Elektrostart
- Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen
- Vorderradbremse: Handbremse am Lenker
- Hinterradbremse: fußbetätigt
- Rahmen: Stahlrahmen
- Vorderradgabel: hydraulische Upside-down-Gabel
- Hinterradfederung: Monofederbein
- Räder: 12 Zoll vorne / 10 Zoll hinten, Speichenräder
- Bereifung: Offroad-Reifen
- Gasgriff: Schnellgasgriff
- Kette: H420
- Motoröl: SAE 10W-40
- Kraftstoff: Natural 95 / Super 95
- Höchstgeschwindigkeit: bis zu 45 km/h
- Gewicht: 65 kg
- Maximale Dauerbelastung: 80 kg
- Sitzhöhe: 675 mm
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Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.
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