Das MRM Zuumav S5 ist ein vielseitiges Pitbike mit einem 125 ccm 4-Takt-Einzylindermotor, manueller 4-Gang-Schaltung und einer Leistung von 6,3 kW. Ausgestattet mit Elektro- und Kickstarter, erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h und eignet sich ideal für Kinder und Jugendliche im Alter von 9 bis 14 Jahren – sowohl für Einsteiger als auch für fortgeschrittene Fahrer.
Besonderheiten:
- 125 ccm 4-Takt-Einzylindermotor mit 6,3 kW und elektrischer CDI-Zündung
- Zuverlässiger Elektro- und Kickstarter
- Hochwertige Upside-down-Öldämpfer vorn und einstellbares Zentralfederbein hinten
- Hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten für kontrollierte Verzögerung
- Leichter und stabiler Rohrrahmen aus hochfestem Stahl (nur 78 kg)
- Großer 5,4-Liter-Tank für ausgedehnte Offroad-Fahrten
- Grobstollige 17-/14-Zoll-Räder mit Offroad-Reifen (70/100-17 und 90/100-14)
Technische Daten:
| Motor | 125 ccm, Einzylinder, 4-Takt |
| Leistung | 6,3 kW |
| Max. Geschwindigkeit | bis zu 80 km/h |
| Kühlung | Luftkühlung |
| Getriebe | manuell, 4 Gänge |
| Zündung | elektrische CDI |
| Start | Kickstarter und Elektrostarter |
| Kraftstoff | Natural 95 |
| Rahmen | Rohrrahmen aus hochfestem Stahl |
| Vorderradaufhängung | 2x Öldämpfer (Upside-down) |
| Hinterradaufhängung | Zentralfederbein (einstellbare Härte) |
| Vorderbremse | 1x hydraulische Scheibenbremse |
| Hinterbremse | 1x hydraulische Scheibenbremse |
| Vorderrad | 17 Zoll |
| Hinterrad | 14 Zoll |
| Vorderreifen | 70/100-17 |
| Hinterreifen | 90/100-14 |
| Tankinhalt | 5,4 l |
| Gewicht | 78 kg |
| Empfohlene Dauerbelastung | 85 kg |
| Empfohlene Kurzzeitbelastung | 95 kg |
Abmessungen:
- Länge: 180 cm
- Breite (Karosserie): 45 cm
- Lenkerbreite: 77 cm
- Sitzhöhe: 90 cm
- Lenkerhöhe: 108 cm
- Radstand: 126 cm
Die angegebenen Maße können je nach Einstellung des Motorrads abweichen. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt.
Mehr ansehen
Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.
Mehr ansehen
