Quad ATV MRM BigHummer II 180ccm 10-Zoll Automatik Offroad Produktbild

Quad ATV MRM BigHummer II 180ccm 10-Zoll Automatik Offroad Camouflage-grün Produktbild

Quad ATV MRM BigHummer II 180ccm 10-Zoll Automatik Offroad Schwarz Produktbild

Die Quad Hummer II 180ccm Automatic hat eine Tragfähigkeit von 160 kg. Das Quad verfügt über ein halbautomatisches Getriebe, das bedeutet, dass man nur vorwärts/rückwärts schaltet. Ausgestattet ist es mit großen 10" Rädern, Sicherheitsrahmen, Kettenabdeckungen, Lichtern, elektrischem Starter, vorderen und hinteren Gepäckträgern, Sportauspuff, Handschlaufe, hochwertiger Federung sowie vorderen und hinteren hydraulischen Bremsen. Geeignet ist es für Kinder und Erwachsene.

Keine Straßenzulassung

Innovation des Modells, die beim Modell II vorgenommen wurden:

Völlig überarbeiteter Rahmen des Quads, der jetzt noch stabiler ist
Neue Frontlichter, die mit einem effektiven LED-Panel ergänzt wurden
Neue Rückspiegel
Neuer Tacho
Höherwertige Stoßdämpfer - vorne und hinten
Sichtschutz für die Hände hinzugefügt
Zusätzlich eine Rücklehne - geeignet, wenn Sie einen Beifahrer haben
Am Quad ist eine Anhängerkupplung montiert
Seitenblinker

Technische Spezifikationen:

Motor: luftgekühlter 4-Takt,
Hubraum: 180ccm
Leistung: 8,7 kW / 6700 U/min.
Getriebe: CVT Automatik (1+R)
Zündung: elektrisches C.D.I.
Startsystem: elektrisch und Kickstart
Antrieb: Kette
Räder: 10"
Vorderradreifen: 21x7 - 10"
Hinterradreifen: 20x10 - 10"
Federung hinten: Monoshock, zentraler Dämpfer
Vorderradbremsen: hydraulische Scheibenbremsen
Hinterradbremse: hydraulische Scheibenbremse
Geschwindigkeit: bis zu 65 km/h (abhängig von den Bedingungen)
Gewicht: ca. 150 kg
Kraftstoff: Super 95
Verbrauch: wird nicht angegeben

Ungefähre Abmessungen *:

Höhe der Fußrasten vom Boden: 32 cm
Höhe der Sitzfläche vom Boden: 80 cm
Höhe des Lenkers vom Boden: 105 cm
Gesamtlänge: 175 cm
Radstand: 114 cm (Achse vorne - Achse hinten)
Breite des vorderen Rahmens: 83 cm
Breite des hinteren Rahmens: 75 cm

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Kaufhinweis:

Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.

Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.

Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.

Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.

Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.

Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.

Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.

Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.

TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.

Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.

Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.

Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.

Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.

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