Das NITRO MOTORS 125ccm Midi Quad HULK RS-AG8 RS-LINE Sport Spray Paint verfügt über einen luftgekühlten 4-Takt-Motor mit 4,7 kW, Automatikgetriebe mit F/N/R und Elektrostarter. Die lackierte Ausführung ist in metallisch Grau-Gelb gehalten. Eine stufenlos einstellbare Drossel ermöglicht bei Bedarf eine Begrenzung der Geschwindigkeit.
Besonderheiten:
- 125ccm 4-Takt-Motor, luftgekühlt
- Elektrostarter und Automatik F / N / R
- Kettenantrieb
- Stufenlos einstellbare Drossel
- Hydraulische Stoßdämpfer und einstellbare Spur
- Trommelbremse vorne, hydraulische Scheibenbremse hinten
- Offroad-Reifen: 19x7-8 vorne und 18x9.5-8 hinten
- Höchstgeschwindigkeit bis 45 km/h
| Datenbezeichnung | Herstellerangaben |
|---|
| Modell | HULK RS-AG8 RS-LINE Spray Paint |
| Art.-Nr. | 11220581 |
| Farbe | Metallisch Grau-Gelb |
| Zulassung | Nicht für den Straßenverkehr zugelassen |
| Motor | 125ccm, 4-Takt |
| Kühlung | Luftgekühlt |
| Leistung | 4,7 kW |
| V-Max | 45 km/h |
| Getriebe | Automatik F / N / R |
|
| Antrieb | Kette |
| Zündung | Elektrostarter |
| Batterie | 12V 5Ah |
| Batterietyp | Blei-Säure |
| Tankinhalt | 5,7 Liter |
| Treibstoff | Benzin (4-Takt) |
| Fahrwerk | Hydraulische Stoßdämpfer, Spur einstellbar |
| Bremsen vorne | hinten | Trommelbremse | hydraulische Scheibenbremse |
| Reifen vorne | hinten | 19x7-8 | 18x9.5-8 |
| Netto-Fahrzeuggewicht | 104 kg |
| Brutto-Fahrzeuggewicht | 116 kg |
| Traglast | 90 kg |
| Fahrzeugabmessungen in mm | |
|---|
| L x B x H | 1470 x 1040 x 950 mm |
| Sitzhöhe vom Boden | 700 mm |
| Abstand Fuß-Sitz | 430 mm |
| Bodenfreiheit | 230 mm |
| Achsabstand | 960 mm |
| Kartonabmessungen in mm | |
|---|
| L x B x H | 1390 x 905 x 630 mm |
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Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.
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