NITRO MOTORS 50ccm Mini Kinder Dirtbike NRG50 12/10 Zoll Offroad – Racing Edition
Racing Edition | Luftgekühlt | Kickstarter | 9 PS
Das NITRO MOTORS NRG50 12/10 Zoll Offroad – Racing Edition ist ein leistungsstarkes Mini-Dirtbike für Kinder und Jugendliche, das mit einem durchzugsstarken 50ccm 2-Takt-Motor und 9 PS (6,6 kW) überzeugt. Dank Kickstarter mit CDI-Zündung springt der Motor zuverlässig an, das Automatikgetriebe sorgt für einfache Bedienung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 80 km/h, hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten, einer Upside-Down-Hydraulikgabel und verstellbarer Sitzhöhe bietet das NRG50 Fahrspaß und Kontrolle auf jedem Offroad-Gelände.
Besonderheiten:
- 50ccm 1-Zylinder 2-Takt-Motor, luftgekühlt, 9 PS (6,6 kW) bei 9.500 U/min
- Max. Drehmoment 7 Nm bei 11.000 U/min
- Automatikgetriebe mit Kettenantrieb
- Kickstarter mit CDI-Zündung
- Höchstgeschwindigkeit ca. 80 km/h
- Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten
- Upside-Down-Hydraulikgabel vorne, verstellbares Federbein hinten
- 12"/10" Speichenräder mit Cross-Bereifung
- Pulverbeschichteter Stahlrahmen mit Racing-Auspuff
- Verstellbare Sitzhöhe (650–700 mm) für verschiedene Körpergrößen
- 1,3-Liter-Tank – Benzin-2-Takt-Öl-Gemisch (Mischverhältnis 20:1)
Technische Daten:
| Datenbezeichnung | Herstellerangaben |
|---|
| Motor |
| Hubraum | 50ccm |
| Bauart | 1-Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt |
| Max. Leistung | 9 PS (6,6 kW) bei 9.500 U/min |
| Max. Drehmoment | 7 Nm bei 11.000 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 80 km/h |
| Getriebe | Automatik |
| Antrieb | Kette |
| Zündung | CDI |
| Start | Kickstarter |
| Tankinhalt | 1,3 Liter |
| Treibstoff | Benzin + 2-Takt Öl, Mischverhältnis 20:1 |
| Fahrwerk |
| Federung vorne | Upside-Down-Hydraulikgabel |
| Federung hinten | Federbein verstellbar |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse vorne/hinten |
| Reifen vorne | 60/100-12 |
| Reifen hinten | 80/100-10 |
| Räder | 12"/10" Speichenräder mit Cross-Bereifung |
| Rahmen | Pulverbeschichteter Stahlrahmen |
| Auspuff | Racing-Auspuff |
| Maße & Gewichte |
| Netto-Gewicht | 48 kg |
| Brutto-Gewicht | 55 kg |
| Traglast | 100 kg |
| LxBxH | 1.450 x 660 x 900 mm |
| Sitzhöhe | 650–700 mm (verstellbar) |
| Bodenfreiheit | 260 mm |
| Radstand | 1.030 mm |
| Fuß-Sitz-Abstand | 380 mm |
| Kartonmaße | 1.155 x 380 x 605 mm |
| Zulassung |
| Zulassung | Nicht für den Straßenverkehr zugelassen |
Erhältlich in den Farben: Orange, Rot, Grün, Blau, Schwarz.
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Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.
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