125ccm Speedy 3G8 RS Kinderquad Quad Atv 8" 3-Gang Semi-Automatik + Rückwärtsgang
Technisch und optisch überarbeitet, das Resultat kann sich sehen lassen, Der Speedy ist zum Speedy RS mutiert, an der Vorderachse sorgen nun 2 hydraulische Scheibenbremsen für sicheren Halt (vorher Trommelbremse) zum anderen kann man den Sturz an der Vorderachse einstellen.
Besonderheiten | Extras:
- RS Hydraulische Scheibenbremse vorne + hinten
- RS Fahrwerk mit Sturz- und Spur Einstellung
- RS Doppelsportauspuff
- RS Dämpfer in RS-Optik
- 3-Gang Semi-Automatik + Rückwärtsgang
- Ladegerät, Ladebuchse am Quad
- Alarm-Anlage mit 2x Fernbedienung (Starten & Ausschalten via Fernbedienung)
- 8" Zoll Reifen
- Not-Aus Leine am Heck
- Daumengas drosselbar
- Kaltstarter am Lenker
Datenbezeichnung | Herstellerangabe |
Hersteller | Nitro Motors |
Model | Speedy 3G8 RS |
Zulassung | - |
Motor | 125cc 4 Takt Einzylinder luftgekühlt |
Leistung | 9 PS |
V-Max | 55 km/h |
Getriebe | 3-Gang Semi - Automatik + RG |
Antrieb | Kette |
Zündung | Elektrisch, CDI |
Tankinhalt | 2,5 Liter |
Treibstoff | Benzin |
Federung vorne | hinten | 2 verstellbare Federbeine vorne |
Bremsen vorne | hinten | 2 hydraulische Scheibenbremsen vorn |
Reifen | 19x7.00-8 | 18x9.5-8 |
Eigengewicht | 105 Kg |
Traglast | 100 Kg |
Abmessungen in mm | |
LxBxH | 1530x945x1000 |
Kaufhinweis:
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Das Fahrzeug wird 90% teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen.
Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden.
Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross.
Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges.
Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten.
Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts.
Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.